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东航云南加强RNPAPPCH验证合作提升安全基线

发布时间:2019-06-16 03:22 来源:未知 编辑:admin

  民航资源网2012年10月8日消息:近日,民航科学技术研究院航行新技术研究所何运成所长一行2人就开展云南省内机场RNP APPCH飞行程序验证合作事宜到公司进行会谈,副总经理邵勇、副总飞行师薛耀会见了来访的民航科学技术研究院专家,东方航空云南有限公司(China Eastern Yunnan Airlines.,简称“东航云南公司”)飞管部、运控部和运管部等部门参加了会谈。

  何运成所长首先对公司给予民航科学技术研究院的支持与帮助表示感谢,其次,对云南省内机场RNP APPCH飞行程序的设计和评审过程向公司领导进行了详细介绍,并希望在下阶段的验证试飞工作中能够得到公司的大力配合。邵勇副总经理表示,公司一向重视航行新技术的运用和推广,在RNP AR运行上已经具备了一定的经验,民航科学技术研究院主动要求与公司合作完成云南省内机场RNP APPCH飞行程序项目,是对公司多年来保障云南省内机场飞行安全成绩的肯定;公司将在导航数据库制作、模拟机验证、空机试飞等工作环节上全力配合民航科学技术研究院,完成云南省内机场PBN程序的验证,为提高云南省内机场运行的安全基线贡献一份力量。

  云南省内特殊机场众多,除昆明和文山机场外,其余机场全部都是民航局明确的特殊机场。受地形和地理条件的影响,这些特殊机场的传统地基导航设施难以满足运行需要,且投资巨大,维护成本高。RNP APPCH是基于GNSS的进近、起飞程序,不依赖传统地基导航设施。与传统地基仪表起降程序相比,RNP APPCH具有如下优势:减少导航基础设施投资和运行成本,提高运行的整体经济效益;提供垂直引导,精确地引导航空器,实施连续稳定的下降程序,减少可控撞地的风险;改善全天候运行,提高航班正常性,保障地形复杂机场运行的安全;实现灵活和优化的飞行航径,增加飞机业载,减少飞行时间,节省燃油等。

  目前,昭通、芒市和保山等三个机场的RNP APPCH程序已完成初步评审,待民航西南管理局下发初始批准后,将由公司完成模拟机和空机验证工作。今年底,公司还将承担临沧、大理和文山等机场的RNP APPCH程序验证工作。

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